每小時蒸發114億!長榮貨輪卡蘇伊士運河 內行人分析:船長以後都不用跑了

2021年03月25日

長榮海運超大型貨櫃船「長賜輪」於23日在蘇伊士運河擱淺,造成航道堵塞,全球物流都可能受到影響。日前一位專業的網友在PTT八卦板分析說,船長一定會被追究責任,首先是「合約獎金掰掰了」,大概以後也不用跑了。

 

 

 

 

 

▼原po表示,現在的首要目標是趕快把船移開,但在此過程中就已經開始追究權責。這次事件影響嚴重,造成船期耽誤、發生船安危機,還導致船公司被追究賠償,所以船長的「合約獎金掰掰了」,「跑一輩子也賠不了那麼多錢,因為船長就是船東代表啊」。

 

 

 

▼其次是輪機長,如果在航行運河期間,輪機長有主機不來俥,船艏推進器不來俥,發電機倒電,舵機掛了,接連造成航行安全問題,「合約也是掰掰,大概也不用再跑了」。如果領港員在船上知道這條船機艙有航行功能上的問題,第一時間就會用衛星電話連絡PSC。等船脫困靠港後,還要面臨接二連三稽核,「現在在船上的船員心情就是準備靠港受死了的心態了。」

 

▼原po還表示,船脫困靠港後,公司會立刻派新的船長、輪機長去接手帶領現在的船員,被換掉的船長跟輪機長未來不知道有沒有船可以跑。至於船隻本身的問題,要看能不能進行臨時維修,之後再找時間進塢做換鋼板或螺旋槳的維修,如果不行就只能拖去進塢。「這真是一秒十幾萬美金上下,船長、輪機長還不能不飛天嗎?」

 

 

 

 

 

長賜輪在蘇伊士運河意外擱淺,全球至少有100艘船隻正在等待事故排除。要清除長賜輪周邊的淤沙來排除擱淺,可能要花2、3天的時間,期間的損失真是難以估量啊。

 

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來源:網路資料