路上都老車!他驚訝「台灣人不愛換車」? 過來人曝原因

隨著生活水平的提高和消費能力的增強,汽車已成為許多家庭的必需品。不過有網友發文說,他發現許多人家中的車輛使用時間在10年以上,甚至有一些車主開了20年都不換車。這讓他非常好奇,台灣人的車輛換購頻率是不是太低了?

 

路上都老車!他驚訝「台灣人不愛換車」? 過來人曝原因

 

原po在PTT上發文說,他家的車子大概10年一換,大約開20萬公里,但他觀察發現,「其實台灣人普遍換車頻率極低,我家這種算少數」。原po分享了身邊的例子,同學爸爸的車已經開了20年,每個月行駛2000到3000公里,但仍認為車子能開就不想換;姨丈的休旅車也開了20年了,即便車子經常出問題、不敢給孩子開,也不願意換;還有嬸嬸的車子大燈已經霧化,但因為怕新車開不習慣,而繼續開舊車。

 

▼原po感嘆,對比之下,「搞得好像我家很有錢整天在換車一樣」,但其實是因為他爸爸用車頻率比較高,車齡和里程數已經到了,不換車實在不安全。然而,路上的老舊車輛非常多,讓他非常疑惑:「台灣人是不是不太換車啊?車不是開到報廢,就是開到輪子飛出去?」

路上都老車!他驚訝「台灣人不愛換車」? 過來人曝原因

 

這則貼文曝光後,不少駕駛留言說:「說實在開不壞怎麼換?車子代步用而已」、「車就負資產,除非是安全性問題或真的大修金額大於殘值」、「單純新車貴車子還能動不想花」、「車子有保養有維修,根本就還好」、「除非車齡12年以上開始出現五到六萬的大修,不然都是能開就開吧」、「車沒那麼容易壞,你純粹是中了計劃淘汰的圈套」。

不過也有網友持不同的看法:「同溫層會影響你的觀察,其實換車速度幾乎可以論斷賺錢速度」、「有錢人換車就很快,窮人當然慢,台灣好像平均10年,日本5年」、「只要出門故障拖吊一次後就會乖乖去保養廠,人都是這樣學乖的」、「越早換折價越多」、「同溫層吧,科技業這邊幾乎都新車」、「剛剛看最新一期統計也還是11年,有在用車的遇到一年兩驗都會想換車了」。

 

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來源:PTT

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