老闆把命豁出去了!馬斯克親測最新版「完全自動駕駛」 挑戰全程不握方向盤!

2021年11月25日

日前特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在推特上稱,他在德州奧斯汀(Austin)的特斯拉新總部,隨機選擇路線,親自上陣測試了FSD Beta 10.5全自動駕駛功能。他希望用這樣的方式來證明,即將發布的最新完全自動駕駛測試版的安全性和穩定性。

 

 

 

 

 

▼近來特斯拉自動駕駛系統車禍事故頻傳,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)研究稱,配備自動駕駛的特斯拉,有11次撞向救護車事故,至今造成17人受傷、1人死亡。馬斯克本人也對此前發布的全自駕測試版9.2很不滿意,表示公司團隊正在不斷改進。

 

 

 

▼公眾對於即將推出的全自駕最新版10.5的安全性也存在疑慮。這次馬斯克親自上陣試駕,就是想證明其有穩定性。他在推特上說:「昨天晚上我使用地圖隨機找幾條路,在奧斯汀附近進行了幾次無人接管自駕的測試。」他還特別強調,「之前沒有特斯拉在這些路線做過測試。」

 

▼對此有網友留言說:「我懷疑馬斯克的安全評分是否高於98。」之前馬斯克曾說,要通過五大安全評分,而且要100分才能下載自動駕駛測試版FSD Beta。其他網友回覆說:「沒錯,不過……他是老闆」、「早期測試人員不需要通過測試,馬斯克是早期的Beta測試員」。

 

▼目前針對FSD Beta 10.5的更新有:

1.改進系統自動標記功能;

2.採用全新靜物自動標記、加入165K自動標記影片;

3.將對分道線、道路邊緣線和車道連接線等靜態標記的識別準確率提高13%,改進交通錐和交通標記檢測能力;

4.對插隊車輛的檢測力提高5.5%,減少虛假減速;

5.在陰影模式下啟用「緊急規避機動」功能;

6.允許在安全的情況下改變車道以避開並排車輛;

7.在路口使用多模態目標預測,提高了並線目標檢測錯誤率;

8.提高短時間內的減速閾值,改進車道變換功能;

9.改進彎道建模功能,讓車輛機動更精細;

10.避免不必要的繞路或重新規劃路線。

 

 

 

 

 

馬斯克本人親自測試特斯拉即將發布的FSD Beta 10.5,證明其安全性和穩定性,這無疑能增強眾多車主的信心。但目前全自動駕駛功能仍需要高水平的監督,車主過度依賴這項技術的話,還是比較危險的。

 

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來源:Twitter