在匆忙的現代社會中，幾乎所有人都將「時間就是金錢」這句話奉為真理，然而反過來說，如果你願意多花一點時間，是否就能夠省下更多的金錢呢？日本媒體「RocketNews 24」在經過實驗後，發現只要你多花一些時間搭車，就能夠用2370元日幣就從東京旅行到九州，一起來看看他們是怎麼做的吧！
▼日本JR線是全日本最大的鐵路公司，他們提供的「青春18車票」讓旅客能在1天內自由乘坐日本的JR全線列車（包含快速列車的普通車自由席），該套票為5票一組，一張2370元日幣，5張共11850日圓，不過沒有限定只能同一個人使用，所以可以號召朋友們一起合購，只要在期限內用完即可。
▼也就是說只要好好利用「青春18車票」，就能夠只花2370元日幣就從東京車站坐車到日本南邊的福岡縣小倉車站。但是說得簡單要做到並不容易，必須經過無數次的轉車，而且只要轉錯一次就會失敗！
▼首先，先從早上4點55分，在横須賀線往久里濱方向上車，這段路程約9分鐘，到「品川站」後下車，接下來轉搭5點10分發車的東海道本線搭到小田原。由於只要轉錯一次車就會失敗，所以吃飯的時間和上廁所的時間也都必須要考慮進去，最好是在出發前先上好廁所，或者是在便利商店先買好食物比較節省時間。
▼到了小田原後轉乘搭到「熱海站」，此段路程約20分鐘，約6點45分就會來到靜岡縣，接下來則是再轉乘往濱松方向的電車來到「濱松站」，兩站之間相隔33站，路程約2個半小時，可以好好休息一下！
▼到了濱松後，轉乘時間只有4分鐘，趕快再搭上「往豐橋方向」的電車，這個時候離下一班車還有7分鐘，可以趕快趁現在去超商買一點小東西來吃，吃完後就準備在搭上10點03分發車「往大垣方向」的電車！
▼11點31分抵達大垣，準備轉乘到11點42分「往米原方向」的電車，雖然時間相隔11分鐘，不過因為電車車輛較短，所以很多乘客都為了搶到椅子走得飛快，沒搶到椅子就只能乖乖站35分囉。
▼接下來從米原轉車到12點20分發車的琵琶湖線新快速「往姫路方向」列車，米原和姬路之間有22站，乘車時間2個半小時，但是由於途中會經過京都、大阪、神戶等城市，所以沿路看看風景的話很快時間就過了。
▼離下一次轉車時間約有16分鐘，可以先好好吃個飯在準備搭上15點03分山陽本線「往播州赤穂方向」的列車，途中在「相生站」下車，轉乘到「往糸崎行方向」列車，到達糸崎約18點04分，此時太陽已經下山，天色暗下來了。
▼25分鐘後，轉搭到「往廣島方向」的列車，目前已經是晚上7點52分，距離從東京出發已經過了15個小時。不過既然要省錢就片刻也不得閒，必須在3分鐘之內搭上「往德山行」的列車，21時57分到達「德山站」，才剛下車又要在立刻轉乘到「往下関方向」的列車，這時候已經快累炸了吧！
▼連續轉車的地獄終於即將迎來完美的結局，到了晚上23點50分，抵達了「下關站」，接下來只要在轉車一次就可以到達「小倉站」，轉車時間只有1分鐘，快馬加鞭搭上「往小倉方向」的列車。
▼半夜0點04分，經過了19小時又9分鐘的漫長電車旅途後，終於抵達了福岡縣「小倉站」，轉乘次數共13次。雖然搭乘飛機直接從東京飛到福岡絕對是更快又更舒適的交通方式，但是利用「青春18車票」慢慢從東京來到小倉的感覺的達成感絕對不是搭飛機能夠體會的！
日本的電車鐵路真的好複雜，各種方向各種線，要是我的話搭到一半就不知道迷路跑到哪裡去了吧！這種超狂的轉乘方式我想應該也只有當地人才做得到，一般外國旅客還是不要輕易嘗試比較好XD