重慶被稱為「山城」，這裡地形複雜，修建軌道交通的難度自然也很大。2004年試運營、2006年正式運營的2號線「李子壩站」就很特別，因為它上演了一出實實在在的「穿越」，整個軌道竟然是從一棟建築中穿過去的。
▼設計「李子壩站」的團隊負責人表示，早在1998年，他們就開始設計。因為樓房與軌道交通建築的標準不同，他們必須解決三個難題：保證軌道順利穿過樓棟；穿過時不能影響樓棟結構；軌道展店交通轉換的功能佈局要合理，滿足周邊居民出行。
▼整個設計花費了團隊2年時間。2號樓穿過的這棟樓，1到5層是商鋪，9到19樓是住宅，中間的6到8樓是軌道交通區域。
▼幾層樓中，6樓是站廳，7樓是設備層，8樓是站台層，每層面積3500平米，高3.6米，列車穿越的長度足足有132米。
▼有人好奇這裡是先有輕軌還是先有樓房，他們表示，李子壩站和樓房是同時設計，同時修建的，並沒有誰先誰後。為了儘量不擾民，輕軌採用了低噪音和低震動設備，車輪也是填充了氣體的橡膠輪胎，並有空氣彈簧支撐整個車體，運行時的噪音遠遠低於75.8分貝。
網友們看到後忍不住表示：「住樓上的打個洞，要出門了就跳到車上」、「真是翻得了山，跨得過峽谷，進得了樓房，出得了站台」。這樣的站台，應該有很多人忍不住要去體驗一下了吧。